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    德国《商报》12月15日报道。根据杜伊斯堡-埃森大学汽车研究所的研究,德国2019年汽车产量预计为467万辆,为22年以来最低值。全球仅有5.9%的汽车来自德国本土工厂,1997年比例为11.8%。这意味着每17辆汽车中只有一辆产于德国。
  研究者杜登霍夫(Ferdinand Dudenhöffer)表示,下降原因之一是美国总统特朗普煽动的贸易战导致全球汽车工业衰退。2019年预计全球汽车产量下降5%至7880万辆。
  杜登霍夫表示,随着德国汽车产量的下滑,对于全球汽车行业而言德国逐渐失去区位优势。尽管计划在勃兰登堡州建立特斯拉工厂有助于缓解下降趋势,但也不能扭转当前局势。
  杜登霍夫指出,中美两大经济体之间的贸易争端影响了德国出口,进而波及德国汽车生产。特朗普的关税战也拖累了中国汽车工业。专家预计,德国2020年国内汽车产量将进一步减少至450万辆。2021年产量才能再次小幅增长。
  杜登霍夫说,中国已经是德国汽车制造商最重要的市场,他主张与中国进行更紧密的交流。